廣州地鐵（Guangzhou Metro）是中國大陸第三大城市——廣州市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的14個成員之一，首條線路于1997年6月28日開通，廣州也成為中國大陸第四個開通并運營地鐵的城市。
產品：KLAI-102 自粘聚合物改性瀝青防水卷材
濕鋪自粘防水卷材
 防水行業頭家推出自粘防水卷材，具有極強的“自愈功能”，可以實現“無縫搭接”，粘接力超國家標準4倍以上，獨特配方與混凝土反應形成“皮膚式防水”，施工方便環保。作為標準制定者之一，開來以合成橡膠、優質重交瀝青等為基料、聚乙烯膜、細砂、鋁箔作為上表面材料或無膜(雙面自粘)，采用可剝離的涂硅膜或涂硅皺紋紙作為防粘隔離材料制成的一種自粘型防水卷材。
   預鋪/濕鋪自粘防水卷材品種規格
  自粘防水卷材分為兩種：一是，自粘聚合物改性瀝青防水卷材;二是，預鋪/濕鋪自粘防水卷材。
  1、自粘聚合物改性瀝青防水卷材
  A 產品按有無胎基增強分為無胎基(N類)、聚酯胎基(PY類)。
  N類按上表面材料分為聚乙烯膜(PE)、聚酯膜(PET)、無膜雙面自粘(D)。
  PY類按上表面材料分為聚乙烯膜(PE)、細砂(S)、無膜雙面自粘(D)。
  B 產品按性能分為Ⅰ型和Ⅱ型，卷材厚度為2.0mm的PY類只有Ⅰ型。
  卷材寬度為1000mm。
  卷材面積為10m2、15m2、20m2、30m2。
  卷材的厚度為：— N類：1.2mm、1.5mm、2.0mm;
  —PY類：2.0mm、3.0mm、4.0mm。
  2、預鋪/濕鋪自粘防水卷材
  2.1、 產品按施工方式分為預鋪(Y)、濕鋪(W)。
  產品按主題材料分為高分子防水卷材(P類)、瀝青基聚酯胎防水卷材(PY類)。
  產品粘結表面分為單面粘合(S)、雙面粘合(D)，其中瀝青基聚酯胎防水卷材(PY類)
  宜為雙面粘合。
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